首頁瀝青攪拌站生產(chǎn)瀝青混合料的過程是公路工程建設(shè)污染物排放的主要環(huán)節(jié)，目前國內(nèi)大部分瀝青攪拌站的主要燃料以重油、橡膠油為主，而此類燃料燃燒后排放的氮氧化物、二氧化硫及廢氣等污染物均遠(yuǎn)高于天然氣燃料。經(jīng)過簡(jiǎn)便的設(shè)備改裝，瀝青拌合樓可實(shí)現(xiàn)“油改氣”、“油氣兩用”，用液化天然氣替代污染燃料,在路面工程的節(jié)能環(huán)保、成本降低、生產(chǎn)效率提高、工程質(zhì)量提升等方面取得非常好的應(yīng)用效果,具有較大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，也是實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保型瀝青路面建設(shè)模式的有效途徑。
政府支持
環(huán)保
省錢
省時(shí)
安全
方便
國家及地方政府對(duì)交通運(yùn)輸節(jié)能減排的倡導(dǎo)與支持，極大的促進(jìn)了瀝青拌合樓“油氣兩用”技術(shù)的推廣與應(yīng)用。
液化天然氣經(jīng)過凈化后，組分純凈，燃燒充分；液化天然氣燃燒后沒有黑煙，僅生成CO2和水，CO2排量?jī)H為重油的76%；液化天然氣已被多個(gè)省市列入節(jié)能減排清潔項(xiàng)目推廣。
“油氣兩用”技術(shù)，每年可為瀝青拌合樓節(jié)約大量燃料成本與維護(hù)成本。
以生產(chǎn)30萬噸混合料為例，瀝青拌合樓采用液化天然氣可縮短30天的施工周期，大大提高生產(chǎn)效率，縮短工期。
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